Успешный запуск ракеты Falcon 9 со спутниками ABS-3A и Eutelsat 115 West B!

2 марта 2015 года компания SpaceX осуществила успешный запуск на супер-синхронную переходную орбиту ракеты Falcon 9 со спутниками ABS-3A and Eutelsat 115 West B с космодрома на мысе Канаверал.

Thumb 54f3929a5370610b9f100000
Official mission patch for ABS-3A / Eutelsat 115 West B mission

2 марта (UTC) 2015 года компания SpaceX осуществила успешный запуск на супер-синхронную переходную орбиту своей ракеты-носителя (РН) Falcon 9 v.1.1 с телекоммуникационными спутниками ABS-3A и Eutelsat 115 West B со Стартового комплекса 40 космодрома на мысе Канаверал (Cape Canaveral Air Force Station). Миссия была осуществлена в интересах операторов спутников Asia Broadcast Satellite (ABS), Китай, и Eutelsat, Франция, и стала уже третьей успешной миссией для SpaceX в 2015 году, после миссий CRS-5 (10 января) и DSCOVR (11 февраля).

Запуск РН Falcon 9 со спутниками ABS-3A и Eutelsat 115 West B с космодрома на мысе Канаверал
Preview 54f3e4305370610ba1310000

Оба космических аппарата ABS-3A и Eutelsat 115 West B были изготовлены на базе спутниковой платформы Boeing 702SP (small platform). Запуск стал дебютным для спутников на этой платформе, уникальность которой состоит в том, что она использует только ионные двигатели для достижения орбитальной позиции спутника и удержания его там в течение практически 20 лет. Более того, запуск стал первой миссией в истории, когда были запущены коммерческие спутники связи, использующие полностью электрическую тягу для передвижения и ориентации в пространстве. Главным преимуществом таких спутников является их малый, по сравнению с аппаратами на химической тяге (на жидких компонентах топлива), вес.

Eutelsat 115 West B весит 2205 кг и имеет 12 C-band и 34 Ku-band транспондеров, установленных в 4-х локациях для предоставления телекоммуникационных услуг в Северной и Южной Америках. Спутник заменит аппарат Eutelsat 115 West A в орбитальной позиции 114.9° з.д. Ранее Eutelsat 115 West B назывался Satmex 7, однако после приобретения компании Satmex оператором Eutelsat в 2014 году он был переименован.

Спутники ABS-3A и Eutelsat 115 West B в сборочном цехе компании Boeing. Credit: Boeing
Preview 54f3929b5370610b9f150000

ABS-3A, более легкий спутник (весит 1954 кг), оснащен 24 C-band и 24 Ku-band транспондерами. Он заменит в орбитальной позиции 3° з.д. и расширит коммуникационное покрытие в Европе, Америках, Ближнем Востоке и Африке спутника ABS-3, который был запущен в 1997 году и срок активного существования на орбите которого подходит к концу.

По информации SpaceflightNow, спутниковые операторы Eutelsat и ABS заплатили менее чем $30 млн каждый за запуск их спутника ракетой Falcon 9, что есть чрезвычайно низкой ценой для подобной миссии на рынке пусковых услуг коммерческих спутников связи. Обоим спутникам, использующим лишь ионные ускорители для достижения своей орбитальной позиции, понадобится для этого около полугода. Планируется, что введение их в эксплуатацию состоится в четвертом квартале этого года.

Обтекатель полезной нагрузки ракеты Falcon 9 для миссии по запуску ABS-3A и Eutelsat 115 West B. Credit: SpaceX
Preview 54f3929b5370610b9f180000

Интересно заметить, что следующая миссия как для ABS, так и Eutelsat будет повторять текущую - запуск аналогичных спутников Eutelsat 117 West B and ABS-2A ракетой Falcon 9 запланирован на конец 2015 года. Первый будет выведен в орбитальную позицию 117° з.д. для увеличения покрытия компании Eutelsat южно-американского рынка вещания, а второй, который будет оснащен 48 Ku-band транспондерами на 5 высокопроизводительных антеннах, будет выведен к спутнику ABS-2 в слот 75° в.д. для оказания телекоммуникационных услуг в Индии, Юго-восточной Азии, России, Африке и Среднем Востоке. Следующая миссия для компании SpaceX запланирована на конец марта 2015 года, когда РН Falcon 9 выведен первый туркменский спутник связи TurkmenSat-1.

P.S. Что же с попытками компании SpaceX мягко вернуть на Землю первую ступень РН Falcon 9? Вот что по этому поводу написал в Твиттере Элон Маск:

Следующая попытка приземлить ступень будет предпринята на третий запуск, начиная с этого. Сегодняшний и следующий запуски не позволяют предпринять ее из-за недостаточного количества компонентов топлива на борту. Причина - необходим крутой боковой маневр, чтобы направить ракету в экваториальную плоскость. В космосе этого сделать не удастся, поэтому можем использовать только тягу двигателей. Элон Маск, СЕО и основатель SpaceX

Заметим, что 'третий запуск, начиная с этого' будет миссия CRS-6 по доставке очередного грузового космического корабля Dragon на Международную космическую станцию, которая запланирована на апрель этого года.

Следующая статья Rocket Lab на пути в Высшую Космическую Лигу Предыдущая статья Успешный запуск ракеты Falcon 9 со спутником DSCOVR!